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Le Musée Marshall expose environ 150 véhicules militaires historiques. Ils donnent une excellente vue d’ensemble du système logistique américain durant la Deuxième Guerre mondiale.
Une sélection de ces véhicules est présentée ci-dessous.
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 Le M6 avait pour objet de tirer des pièces de campagne de 4.7-pouces, 240mm ou 8-inch, onze membres d’équipage et les munitions pour les armes tractées.
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 Certains camions, comme ce GMC-CCKW, étaient dotés de kits « transport aéroporté » qui permettaient de les couper en deux. Le châssis avait de larges crochets de sorte que les deux morceaux puissent être raccrochés après le transport par avions. Plus... |
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 Ces camions existaient en différentes versions : réparations de l’artillerie, des automobiles, des installations électriques, des tableaux d’instruments, des équipements radio et radar, des petites armes, des pneus et de reproduction de cartes.
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 Un des véhicules les remarquables et les plus mémorables à être apparus durant la Deuxième Guerre mondiale fut le 12-tonnes 6x6 M26. Son rôle principal consistait à remorquer les véhicules les plus solides utilisés dans les zones de combat. Plus... |
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 Le projecteur de recherche d’un diamètre de 60" était en aluminium et avait une puissance équivalant à 800 000 000 de chandelles et un rayon d’action de 18 km.
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 Le M7 fut conçu initialement comme véhicule de secours pour les équipages d’avions abattus, et comme véhicule de logistique pour les « avant-postes gelés ». Lorsque équipé pour servir d’ambulance, il disposait d’un chauffage dans la remorque.Plus... |
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 BRC est l’acronyme de Bantam Reconnaissance Car. La Jeep, comme on s’en souvient le mieux, a commencé à apparaître dans le BRC-40. Un avant considérablement redessiné, un pare-brise en deux morceaux plus lourd, et des formes plus arrondies sont les nouveaux traits les plus évidents. Le BRC-40 fut la dernière pure Bantam dans le processus de développement de la Jeep.Plus... |
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